Sandiaga Mau Bangun Infrastruktur Tanpa Utang? Penjelasan Pengamat Bikin 'Ngeh'

Warta Ekonomi, Jakarta -

Cawapres nomor urut 02, Sandiaga Uno, menegaskan jika terpilih nanti bakal membangun infrastruktur tanpa bergantung pada utang. Bahkan ia mengklaim, salah satu keberhasiln ialah Tol Cikopo-Palimanan (Cipali) di mana tol tersebut dibangun tanpa utang.

Menanggapi itu, Pengamat Transportasi, Danang Parikesit, menjelaskan perlu hal yang spesifik terkait pembiayaan tanpa utang tersebut.

"Jadi mungkin perlu ada penjelasan yang lebih rinci tentang yang dimaksud tanpa hutang tersebut. Dan sangat spesifik pada proyek tertentu," ujarnya di Jakarta, Rabu (2/1/2018).

Ia menambahkan, pada dasarnya pengembang dan investor tol akan memitigasi risiko investasi dengan mengajak lembaga keuangan untuk ikut membiayai proyek jalan tol.

"Kalau proyek terlalu berisiko bagi bank, maka besarnya pinjaman akan semakin kecil," katanya.

Menurutnnya, secara umumnya pengembang menggandeng lembaga keuangan untuk membiayai proyeknya alias utang. Karena itu, selain pembiayaan bank, pengembang akan menerbitkan surat utang.

"Kalau umumnya, apabila proyek memiliki FS (feasibility study) yang baik, bank akan membiayai 70% dari nilai investasi. Namun dalam pengalaman ada juga proyek infrastruktur yang dibiayai sepenuhnya oleh pengembang," jelasnya.

"Biasanya dalam kondisi ini, pengembang atau investor akan menerbitkan obligasi korporasi. Jadi memang pengalaman kita sangat bervariasi dari yang sumber pembiayaan utamanya dari bank, hingga dari penerbitan obligasi korporasi," lanjutnya.