Portal Berita Ekonomi Sabtu, 19 Januari 2019

Perspektif Baru Bisnis & Ekonomi

  • icon facebook kecil
  • icon twitter kecil
  • icon feed kecil
  • icon youtube kecil
  • icon email kecil
Executive Brief
  • 16:45 WIB. Mahendradatta - Berdasarkan UU pemasyarakatan, Ba'asyir memenuhi syarat pembebasan bersayarat.
  • 16:45 WIB. Mahendradatta - Sudah sewajarnya Abu Bakar Ba'asyir mendapatkan pembebasan.
  • 16:44 WIB. Mahendradatta - Kami sudah berkirim surat ke Presiden untuk pembebasan Ba'asyir berdasarkan alasan yang bisa diterima hukum.
  • 16:44 WIB. Mahendradatta - Persoalan Abu Bakar Ba'asyir murni masalah hukum.
  • 16:44 WIB. Mahendradatta - Pembebasan Abu Bakar Ba'asyir bukan soal politik atau pemberian dari Jokowi.
  • 16:34 WIB. Polisi - Ijazah Jokowi adalah asli, sesuai penjelasan sekolah.
  • 16:34 WIB. Polisi - Umar Kholid menyebar ijazah palsu Jokowi lewat media sosial Facebook miliknya.
  • 16:34 WIB. Polisi - Umar Kholid Harahap diduga sebar hoax ijazah palsu Jokowi.
  • 16:21 WIB. Ahmad Fahrur Rozi - Sebaikanya Jokowi segera jalin komunikasi ke Gus Ipul, karena keduanya punya kedekatan.
  • 16:21 WIB. Ahmad Fahrur Rozi - 40% ulama di Jatim dukung Jokowi-Ma'ruf dan 30% dukung Prabowo-Sandi.
  • 16:20 WIB. Ahmad Fahrur Rozi - Saifullah Yusuf (Gus Ipul) salah satu penyebab kiai dan ulama di Jatim tak satu arah pilihan Pilpres.
  • 16:20 WIB. Ahmad Fahrur Rozi - Para ulama dan kiai di Jatim belum satu arah dukungan di Pilpres 2019.
  • 16:16 WIB. Sandiaga - Zaman sekarang cara mendapatkan pekerjaan itu lebih penting.
  • 16:16 WIB. Sandiaga - Kaum milenial merasa negeri kita sangat kaya dan Pancasila jadi embodied bagi mereka.
  • 16:15 WIB. Sandiaga - Di 1000 titik kunjungan saya, kaum milenial tak goyah oleh ideologi khilafah.

Unicorn China Ini Terus Berupaya Jadi Raksasa Fintech

Foto Berita Unicorn China Ini Terus Berupaya Jadi Raksasa Fintech
Warta Ekonomi.co.id, Jakarta -

Perusahaan yang berasal dari China ini, Didi Chuxing telah mengalami beberapa perubahan dalam beberapa bulan terakhir. Setelah pengumuman reorganisasi seluruh perusahaan pada bulan Desember, unicorn China tersebut sekarang telah meluncurkan serangkaian layanan keuangan dan asuransi dalam aplikasi mobile untuk driver dan penggunanya.

Layanan tersebut meliputi asuransi kesehatan, asuransi mobil, kredit dan pinjaman, manajemen kekayaan dan opsi pembiayaan otomatis. Penawaran telah terintegrasi dalam aplikasi Didi, tetapi mereka juga dapat diakses melalui aplikasi terpisah, yang disebut Didi Finance. Sebelum peluncuran nasional, layanan dalam aplikasi diujicobakan di 10 kota, termasuk Chongqing, Zhengzhou dan Foshan.

Strategi baru

"Secara keseluruhan, layanan keuangan diharapkan dapat membantu Didi membangun jaringan kolaborasi dan kepentingan bersama yang lebih kuat, dan pada gilirannya, ekosistem transportasi yang lebih ketat dan lebih efisien," kata perusahaan itu yang dikutip dari Entrepreneur.com (7/1/2019).

Melalui solusi pembiayaan otomatisnya, kata Didi, pihaknya akan bekerja dengan bisnis solusi mobil barunya untuk “memperluas basis pasokan berkualitas untuk pasar mobilitas China yang dinamis dengan menciptakan hubungan yang efektif antara pengendara dan mitra papan atas dan pasokan energi baru yang berkualitas tinggi. Kendaraan, melalui pembelian, penyewaan, perdagangan, dan layanan pembiayaan yang kompetitif dan andal."

Langkah untuk melakukan diversifikasi di luar bisnis mulai naik setelah satu tahun skandal keselamatan, dan ada laporan kerugian. Pada intinya, Didi, yang memiliki investasi dari perusahaan-perusahaan seperti Alibaba Group, Ant Financial Services Group, dan Apple, menawarkan berbagai layanan transportasi untuk 550 juta pengguna, termasuk taksi, ekspres, premier, bus, pilihan pengemudi, berbagi sepeda dan sharing car. Meskipun memiliki kehadiran yang kuat di China, tahun sebelumnya tidak berakhir dengan catatan bahagia bagi perusahaan tersebut.

Pada bulan September 2018, kepala eksekutif dan pendiri perusahaan Cheg Wei mengirim surat internal kepada karyawan, menyatakan perusahaan belum menghasilkan keuntungan selama beberapa tahun terakhir, dan menderita kerugian bersih 4 miliar yuan ($582 juta) pada semester pertama 2018. Selain itu, Didi dikecam karena masalah keamanan.

Keselamatan pertama

Dua penumpang, keduanya perempuan, tewas dalam insiden terpisah yang melibatkan pengemudi Didi. Kedua wanita itu menggunakan layanan Hitch carpooling menguntungkan Didi. Pada 2017 juga, ada dua pelanggan wanita yang terbunuh oleh supir mitra dari Didi.

Mempertimbangkan risiko yang terlibat, Kementerian Perhubungan China pada akhir November 2018 mengatakan Hitch akan tetap offline sampai memperbaiki masalah keamanannya, membuat hal-hal lebih sulit bagi Didi sejauh menyangkut keuntungan. Untuk mengatasi masalah keamanan, Didi mengumumkan rencana reorganisasi bulan lalu.

Dalam sebuah pos di akun resmi WeChat, perusahaan mengatakan akan membuat dua posisi teratas, seorang kepala petugas keamanan yang melapor kepada Cheng, dan seorang kepala petugas keamanan informasi yang melapor kepada kepala petugas teknologi Bob Zhang.

“Keselamatan adalah prioritas nomor satu bagi pengguna kami. Anggota komite yang bertanggung jawab atas keselamatan akan mempromosikan dan melaksanakan pekerjaan reformasi keselamatan, berinvestasi dalam sumber daya online dan offline, dan secara menyeluruh meningkan

tkan standar keselamatan kami, ”kata perusahaan itu, mengaitkan komentar tersebut kepada Cheng dan Presiden Didi Jean Liu.

Tantangan di depan

Langkah untuk meluncurkan layanan keuangan adalah cara bagi perusahaan, yang didirikan pada 2012 di Beijing, untuk menghasilkan aliran pendapatan baru.

Sejak hari pertama tahun 2019, pemerintah telah memperketat peraturan bagi pengemudi tumpangan. Mereka diharuskan memiliki dua lisensi, satu untuk mobil yang mereka operasikan dan satu untuk diri mereka sendiri; hukou lokal, izin tinggal yang sulit diperoleh yang membebaskan mereka untuk bekerja (mereka perlu memberikan sertifikat tidak-pidana); dan izin untuk mengoperasikan kendaraan mereka untuk tujuan komersial, yang berarti membayar biaya tambahan.

Pembatasan seperti itu akan mempersempit sumber bagi pengemudi Didi, banyak di antaranya berasal dari daerah pedesaan China. Masih harus dilihat apakah langkah baru itu, meskipun perlu, akan membantu Didi tetap relevan dan berhasil.

 

Tag: Didi Chuxing (DiDi), Didi Chuxing Technology Co, Startup Fintech

Penulis/Editor: Clara Aprilia Sukandar

Foto: Techcrunch

Kurs Rupiah

Mata Uang Simbol Nilai Jual Beli
Arab Saudi Riyal SAR 1.00 3,909.74 3,869.89
British Pound GBP 1.00 18,754.69 18,562.19
China Yuan CNY 1.00 2,114.10 2,093.06
Dolar Amerika Serikat USD 1.00 14,667.00 14,521.00
Dolar Australia AUD 1.00 10,673.18 10,561.12
Dolar Hong Kong HKD 1.00 1,872.96 1,854.27
Dolar Singapura SGD 1.00 10,659.93 10,553.05
EURO Spot Rate EUR 1.00 16,630.91 16,462.46
Ringgit Malaysia MYR 1.00 3,501.31 3,462.33
Yen Jepang JPY 100.00 12,933.86 12,801.73

Ringkasan BEI

No Name Today Change Stock
1 Composite Index 6448.156 24.376 627
2 Agriculture 1583.292 -1.764 21
3 Mining 1880.920 11.361 47
4 Basic Industry and Chemicals 889.696 -3.628 71
5 Miscellanous Industry 1443.379 27.257 46
6 Consumer Goods 2607.292 -13.145 51
7 Cons., Property & Real Estate 471.624 -0.108 74
8 Infrastruc., Utility & Trans. 1149.241 6.910 71
9 Finance 1234.248 10.015 91
10 Trade & Service 797.089 4.778 155
No Code Prev Close Change %
1 CLAY 180 306 126 70.00
2 NATO 103 175 72 69.90
3 SQMI 306 382 76 24.84
4 KMTR 268 334 66 24.63
5 JIHD 476 590 114 23.95
6 INRU 640 785 145 22.66
7 TNCA 206 250 44 21.36
8 INCF 296 358 62 20.95
9 DUTI 3,630 4,390 760 20.94
10 PADI 920 1,090 170 18.48
No Code Prev Close Change %
1 TFCO 735 620 -115 -15.65
2 OCAP 266 226 -40 -15.04
3 YPAS 660 575 -85 -12.88
4 CTTH 126 110 -16 -12.70
5 MFMI 725 635 -90 -12.41
6 BUKK 2,000 1,800 -200 -10.00
7 PYFA 180 163 -17 -9.44
8 TIRA 270 250 -20 -7.41
9 STTP 3,750 3,490 -260 -6.93
10 ASJT 300 280 -20 -6.67
No Code Prev Close Change %
1 INPC 79 80 1 1.27
2 UNTR 26,850 26,925 75 0.28
3 INDY 2,090 2,180 90 4.31
4 ASII 8,275 8,475 200 2.42
5 TLKM 3,990 4,020 30 0.75
6 BUMI 164 174 10 6.10
7 BBRI 3,810 3,820 10 0.26
8 KPAS 210 208 -2 -0.95
9 ERAA 2,310 2,310 0 0.00
10 TSPC 1,600 1,575 -25 -1.56