Menu
News
EkBis
New Economy
Kabar Finansial
Sport & Lifestyle
Government
Video
Indeks
About Us
Social Media

Baidu: Raksasa Asal China Tambah Prakarsa Mobil Self-Driving

Baidu: Raksasa Asal China Tambah Prakarsa Mobil Self-Driving Kredit Foto: Cahyo Prayogo
Warta Ekonomi, Jakarta -

Baidu, perusahaan teknologi multinasional yang berkantor pusat di Beijing membuat banyak pengumuman di acara Consumer Electronics Show (CES) 2019 yang sedang berlangsung di Las Vegas. Dalam kesempatan kali itu, Baidu mengumumkan mengenai Apollo 3.5.

Apollo 3.5 merupakan versi terbaru dari platform mobil tanpa pengemudi (self-driving) Apollo open source untuk mendukung "lingkungan mengemudi perkotaan dan pinggiran kota yang kompleks"; meluncurkan Apollo Enterprise, yang digambarkan sebagai "rangkaian produk dan solusi mengemudi cerdas untuk kendaraan produksi massal"; dan menyetujui kembali rencananya untuk meluncurkan 100 taksi robo di Changsha, Ibu Kota provinsi Hunan.

“Dengan pengembangan utama Apollo Enterprise, Baidu Apollo berkembang dari platform teknologi terbuka ke penyedia produk dan layanan terkemuka untuk kendaraan otonom dan kendaraan yang terhubung. Kami bersemangat untuk bergandengan tangan dengan setiap klien Apollo Enterprise untuk menciptakan solusi yang aman, dapat disesuaikan, dan dapat diskalakan untuk mempercepat komersialisasi mengemudi cerdas dan meningkatkan pengalaman mobilitas untuk semua orang,” kata Ya-Qin Zhang, presiden Baidu, dalam siaran pers yang dikutip dari Entrepreneur.com (10/1/2019).

Apollo Enterprise

Baidu mengatakan bahwa Apollo sekarang sedang diuji, berkontribusi, atau digunakan oleh lebih dari 130 mitra global, termasuk NXP, Intel, dan Nvidia. Platform Apollo kini telah tumbuh menjadi salah satu ekosistem penggerak otonom terbesar di dunia, menyatukan dan digunakan oleh lebih dari 12.000 pengembang dan mitra di seluruh dunia, termasuk Udelv California.

Solusi Apollo Enterprise mendukung keamanan kendaraan dan informasi dan dapat ditingkatkan melalui OTA (program udara). Klien perusahaan akan menerima layanan khusus dari tim dukungan Baidu. Lima produk dan solusi utama Apollo Enterprise adalah solusi mengemudi otonom di jalan raya, solusi parkir valet mandiri, solusi minibus mengemudi sepenuhnya otonom,  platform layanan data peta cerdas, dengan opsi untuk komersial, ADAS, dan peta definisi tinggi, dan DuerOS untuk Apollo, satu set solusi IoV berbasis AI, dengan asisten suara, augmented reality, dan kemampuan deteksi gerakan.

Apollo 3.5

Baidu's Apollo 3.5 adalah rilis Apollo yang paling kuat. Ini membuka alat yang dibutuhkan pengembang untuk menciptakan solusi mobilitas mengemudi mandiri yang andal seperti robo-taxi dan layanan pengiriman otonom. Pembaruannya mencakup kemampuan mengemudi baru, seperti kemampuan untuk mengelola belokan yang tidak terlindungi, gundukan kecepatan, zona bening, lintasan samping, jalur sempit, dan parkir mandiri.

Layanan taksi otonom

Pada musim gugur tahun lalu, raksasa teknologi itu mengungkapkan rencananya untuk bekerja sama dengan pemerintah kota Changsha, ibu kota provinsi Hunan di bagian selatan-tengah China, untuk meluncurkan layanan taksi tanpa pengemudi.

Perusahaan menegaskan kembali bahwa tahun ini 100 robo-taksi akan beroperasi di 130 mil jalan kota yang dilengkapi dengan teknologi V2X Baidu di Changsha. Armada akan menjadi kelompok taksi otonom pertama di Tiongkok yang dikelola oleh sistem V2X Baidu, solusi komprehensif yang mengintegrasikan kendaraan pintar dan infrastruktur jalan cerdas untuk penyebaran mobil otonom yang lebih aman.

Perangkat lunak terminal Apollo V2X dan perangkat keras referensi akan menciptakan "interaksi sinergis antara mobil pintar dan jalan raya cerdas" untuk meningkatkan keselamatan dan mengurangi kemacetan lalu lintas. Di bawah sistem ini kendaraan otonom akan dapat berkomunikasi lebih baik dengan lampu lalu lintas, kata pernyataan perusahaan.

Baca Juga: Imigrasi Depak WN Turki dari Bali gegara Sembunyikan Buronan

Mau Berita Terbaru Lainnya dari Warta Ekonomi? Yuk Follow Kami di Google News dengan Klik Simbol Bintang.

Penulis: Clara Aprilia Sukandar
Editor: Clara Aprilia Sukandar

Bagikan Artikel: