Portal Berita Ekonomi Minggu, 22 September 2019

Perspektif Baru Bisnis & Ekonomi

  • icon facebook kecil
  • icon twitter kecil
  • icon feed kecil
  • icon youtube kecil
  • icon email kecil
Executive Brief
  • 20:52 WIB. Brazil - Presiden Brazil sudah tanda tangani peraturan liberalisasi ekonomi dengan mengurangi birokrasi
  • 16:30 WIB. China - AIIB akan investasi US$1,09 M untuk 6 proyek di Asean
  • 15:13 WIB. Mobil Listrik - China miliki 245 pos untuk ganti baterai pada Agustus,  107 diantaranya di Beijing
  • 15:09 WIB. China - Mobil Maserati yang recall akan diperbaiki dengan gratis
  • 15:06 WIB. China - Jumlah pos pengisian energi baru bertambah 9 ribu pos pada Agustus
  • 14:58 WIB. China - Maserati tarik 711 mobil di China karena ada cacat pada lampu (headlight beams)
  • 12:59 WIB. India - Petronet LNG akan pasok 5 juta ton per tahun LNG dari proyek Driftwood
  • 09:56 WIB. China - Wearable device yang dikirim China naik 34,3% pada kuartal 2 atau 23,07 juta unit
  • 09:04 WIB. AS - Barron Hilton meninggal dalam usia 91 tahun di kediaman Los Angeles

SpaceX Tolak Permintaan ESA Pindahkan Satelit Starlink

SpaceX Tolak Permintaan ESA Pindahkan Satelit Starlink - Warta Ekonomi
WE Online, Jakarta -

Salah satu satelit Badan Antariksa Eropa (ESA) dipaksa menghindari tabarakan dengan satelit Starlink milik SpaceX baru-baru ini. Kasus ini meningkatkan kekhawatiran tentang dampak Starlink pada operasi orbit Bumi yang rendah, setelah SpaceX menolak memindahkan satelit mereka.

Pada pukul 11.02 Senin (2/9/2019) pagi, satelit pengamat Aeolus Earth ESA terpaksa bergerak keluar dari orbit untuk menghindari potensi tabrakan dengan satelit internet antariksa Starlink yang dijuluki Starlink 44.

Insiden itu terjadi 320 kilometer di atas Bumi ketika dua jalur orbit dari dua kendaraan saling mencegat. Aeolus kembali ke orbit operasionalnya setelah bermanuver.

Holger Krag, Kepala Kantor Antariksa ESA, menyatakan, risiko tabrakan antara dua satelit adalah 1 banding 1.000, 10 kali lebih tinggi dari ambang batas yang memerlukan manuver penghindaran tabrakan.

Namun, meskipun Aeolus menempati wilayah ruang ini sembilan bulan sebelum Starlink 44, SpaceX menolak untuk memindahkan satelit mereka setelah keduanya diperingatkan akan risiko dampak oleh militer AS, yang memantau lalu lintas ruang angkasa.

Baca Juga: Satelit Kubus Milik Startup Ini Bakal Gantikan Satelit Tradisional

"Kami memberi tahu SpaceX, yang menjawab dan mengatakan bahwa mereka tidak berencana untuk mengambil tindakan. Paling tidak jelas siapa yang harus bereaksi. Jadi, kami memutuskan untuk bereaksi karena tabrakan mendekati 1 dalam 1.000, yang 10 kali lebih tinggi dari ambang batas kami," kata dia belum lama ini.

Mengenai mengapa SpaceX menolak untuk memindahkan satelit mereka, perusahaan tidak memberikan komentarnya. Krag menduga hal itu mungkin berhubungan dengan sistem propulsi listrik SpaceX, yang mungkin tidak bereaksi begitu cepat seperti propulsi kimia di papan Aeolus.

Satelit Aeolus, yang memiliki berat lebih dari 1.300 kilogram, diluncurkan pada 22 Agustus 2018, sedangkan SpaceX meluncurkan batch pertama 60 satelit Starlink pada 23 Mei tahun ini.

Sementara sebagian besar orbit milik mereka terangkat dari 440 kilometer menjadi 550 kilometer (kecuali setidaknya tiga yang gagal), Starlink 44 diturunkan ke dekat 320 kilometer untuk mempraktikkan teknik deorbit.

Dengan demikian, Starlink 44 memasuki wilayah ruang yang telah diduduki Aeolus pertama kali. Namun, tidak ada aturan di ruang angkasa yang mengharuskan satu atau operator lain untuk memindahkan satelit mereka ketika ada risiko tabrakan. Ini, kata Krag, adalah sesuatu yang ESA harapkan akan ditangani dalam waktu dekat.

"Tidak ada aturan di ruang angkasa. Tidak ada yang melakukan kesalahan. Ruang ada untuk digunakan semua orang. Tidak ada aturan bahwa seseorang adalah yang pertama di sini. Pada dasarnya di setiap orbit Anda dapat menemukan objek lain. Ruang tidak terorganisasi. Jadi, kami yakin kami membutuhkan teknologi untuk mengelola lalu lintas ini," tambah dia.

SpaceX telah menggembar-gemborkan sistem penghindaran tabrakan otomatis di atas satelit Starlink-nya, yang dirancang untuk memancarkan internet berkecepatan tinggi di seluruh dunia. Dikatakan bahwa satelit, masing-masing dengan berat 227 kilogram, mampu melacak puing-puing di orbit dan secara otomatis menghindari tabrakan. Tetapi untuk kejadian ini, sistem ini tampaknya tidak digunakan untuk beberapa alasan.

ESA mencatat bahwa mereka melakukan 28 manuver penghindaran tabrakan pada 2018, tetapi sebagian besar untuk menghindari satelit mati atau serpihan puing ruang. Manuver untuk menghindari satelit aktif sangat jarang terjadi, tetapi kedatangan rasi bintang besar seperti Starlink menimbulkan kekhawatiran bahwa lebih banyak manuver seperti itu akan diperlukan di masa depan.

Baca Juga: SpaceX Siapkan Bisnis Ridesharing, Semacam Grab?

Tabrakan antara satelit tidak pernah terjadi sebelumnya; mungkin insiden paling terkenal adalah antara satelit Iridium 33 AS dan satelit Kosmos-2251 Rusia yang tidak berfungsi pada 2009, yang mengakibatkan ribuan keping puing. Banyak yang mencatat bahwa sistem yang ada saat ini tidak cukup memadai untuk mengatasi mega rasi bintang yang akan datang, seperti Starlink, yang akan jauh melebihi jumlah 2.000 satelit aktif yang saat ini berada di orbit.

"Tabrakan Februari 2009 antara Iridium 33 dan Kosmos-2251 sebenarnya diprediksi, dengan jarak miss 584 meter, tapi itu kurang dari kesalahan formal prediksi, dan tindakan menghindar tidak diambil. Sistem pelacakan satelit yang ada tidak dimaksudkan untuk menangani rasi bintang mega yang direncanakan dan digunakan, dan pemikiran baru akan diperlukan untuk memungkinkan industri untuk terus tumbuh," kata Marshall Eubanks dari Space Initiatives.

SpaceX sendiri berencana untuk meluncurkan total 12.000 satelit Starlink ke orbit di tahun-tahun mendatang, dengan kekhawatiran besar tentang seberapa sibuknya orbit Bumi.

Tag: Satelit, SpaceX

Penulis: Yosi Winosa

Editor: Rosmayanti

Foto: Reuters/Shamil Zhumatov

Loading...

Kurs Rupiah

Mata Uang Simbol Nilai Jual Beli
Arab Saudi Riyal SAR 1.00 3,773.96 3,736.24
British Pound GBP 1.00 17,748.95 17,572.01
China Yuan CNY 1.00 2,001.27 1,981.48
Dolar Amerika Serikat USD 1.00 14,155.00 14,015.00
Dolar Australia AUD 1.00 9,608.41 9,511.98
Dolar Hong Kong HKD 1.00 1,807.08 1,789.13
Dolar Singapura SGD 1.00 10,276.61 10,169.80
EURO Spot Rate EUR 1.00 15,648.35 15,492.18
Ringgit Malaysia MYR 1.00 3,384.74 3,348.06
Yen Jepang JPY 100.00 13,113.77 12,980.46

Ringkasan BEI

No Name Today Change Stock
1 Composite Index 6231.473 -12.997 654
2 Agriculture 1373.405 5.845 21
3 Mining 1665.437 14.211 49
4 Basic Industry and Chemicals 880.940 -6.688 73
5 Miscellanous Industry 1168.551 -4.934 49
6 Consumer Goods 2224.357 -12.734 53
7 Cons., Property & Real Estate 500.602 -0.838 81
8 Infrastruc., Utility & Trans. 1228.506 14.718 75
9 Finance 1256.024 -5.058 90
10 Trade & Service 796.555 -5.213 163
No Code Prev Close Change %
1 AHAP 56 75 19 33.93
2 KPAL 560 680 120 21.43
3 TIRA 244 286 42 17.21
4 SAPX 870 1,000 130 14.94
5 POLI 1,165 1,335 170 14.59
6 SMMA 10,000 11,000 1,000 10.00
7 POWR 1,010 1,100 90 8.91
8 HOTL 155 168 13 8.39
9 ABMM 1,805 1,950 145 8.03
10 SSTM 454 490 36 7.93
No Code Prev Close Change %
1 HOME 113 84 -29 -25.66
2 KRAH 1,500 1,135 -365 -24.33
3 VINS 136 103 -33 -24.26
4 OKAS 258 216 -42 -16.28
5 APEX 550 462 -88 -16.00
6 JKON 500 428 -72 -14.40
7 ALKA 488 420 -68 -13.93
8 FILM 480 416 -64 -13.33
9 TRIM 170 150 -20 -11.76
10 GGRP 945 855 -90 -9.52
No Code Prev Close Change %
1 MNCN 1,270 1,250 -20 -1.57
2 HOME 113 84 -29 -25.66
3 MAMI 140 147 7 5.00
4 FREN 163 166 3 1.84
5 YELO 176 176 0 0.00
6 BBRI 4,220 4,160 -60 -1.42
7 IPTV 530 520 -10 -1.89
8 TLKM 4,210 4,290 80 1.90
9 KPAL 560 680 120 21.43
10 SWAT 118 120 2 1.69